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Retrouvez toute l'information économique et financière sur notre application Orishas Direct à Télécharger sur Play StoreLe Conseil des ministres burkinabè a approuvé le jeudi 04
septembre 2025, en séance ordinaire, un
accord de prêt de 187 830 000 euros (environ 220 millions USD) chez la Banque
islamique de développement (BID) pour des travaux routiers. Cette facilité qui
s’accompagne d’un apport national de 25 810 000 euros (soit 140,1 milliards
FCFA), servira entre autres à réhabiliter des tronçons critiques en vue
d’améliorer la chaîne logistique nationale, avec un effet domino sur les flux
régionaux.
Le conseil a validé la
ratification d’un accord de prêt, d’un accord-cadre, d’un accord de mandat et
d’un accord d’assistance technique, signés le 17 juin 2025 entre le Burkina
Faso et la Banque islamique de développement (BID) pour le financement du
Projet de réhabilitation des infrastructures de soutien à l’économie (PRISE).
Le coût global de ce projet est estimé à 213 640 000 euros,
soit 140 138 653 480 F CFA répartis comme suit :
25 810 000 euros, soit 16 930 250 170 F CFA,représentant
la contrepartie
nationale ;
187 830 000 euros, soit 123 208 403 310 F CFA,financés par
la Banque islamique de développement (BID), objet de la ratification.
L’objectif de ce Projet de réhabilitation des
infrastructures est de contribuer à l’amélioration de la chaîne logistique
nationale et régionale des transports afin de stimuler le commerce
inter-régional à travers une amélioration des niveaux de services des routes
communautaires. La durée du projet est de quatre (04) ans.
Le projet sera réalisé au profit des populations des
communes urbaines et rurales des régions des Tannounyan, du Nakambé, de Nando,
du Nazinon, de Oubri, de Yaadga et du Djôrô.
Le PRISE permettra entre autres :
la réhabilitation de 187,8 km de route ;
le financement partiel des travaux de construction et de
bitumage en régie du tronçon Koudougou-Yako sur la route nationale n°13 (RN13)
;
l’acquisition de cinq (05) brigades de travaux routiers avec
deux (02) centrales d’enrobage fabriquées localement.
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