L’avionneur a livré au titre de l’an passé 766 avions, alors qu’il visait « environ » 770 appareils. L’objectif 2024 est donc manqué de peu. Pour autant, la fin d’année robuste envoie un signal positif pour la nouvelle année.

Dans le détail, Airbus a livré l’an dernier 602 avions de la famille A320, 75 A220 (ex-CSeries de Bombardier), 57 appareils de type A350 et 32 A330, précise le géant aéronautique dans un communiqué.

Airbus s’était dans un premier temps fixé un objectif de 800 livraisons en 2024, qu’il avait abaissé à 770 en juin. En 2019, avant que la crise sanitaire ne désorganise la chaîne d’approvisionnement de l’aéronautique, l’avionneur européen avait livré 863 appareils.

« Compte tenu de l’environnement complexe et de l’évolution rapide dans lesquels nous continuons d’opérer, nous considérons que 2024 a été une bonne année« , a indiqué Christian Scherer, directeur des avions commerciaux d’Airbus, cité dans le communiqué du groupe.