Le conflit au Moyen-Orient a considérablement augmenté les coûts de carburant pour Ethiopian Airlines. Le carburant représente désormais 54 % des coûts d'exploitation de la compagnie, contre 40 % avant la crise, selon le PDG du groupe, Mesfin Tasew.

En marge de l'assemblée générale annuelle de l'IATA à Rio de Janeiro, M. Tasew a déclaré que la compagnie aérienne avait également constaté une baisse de la demande sur les liaisons au Moyen-Orient, ce qui l'a contrainte à réduire la fréquence de ses vols vers Dubaï. Si les perturbations d'approvisionnement en carburant apparues au début du conflit ont été en grande partie résolues, la hausse des prix du carburant continue de peser sur la rentabilité de la compagnie aérienne.

Pour Tasew, « auparavant, cela représentait 40 %. Aujourd'hui, ce chiffre atteint 54 % ».

Selon lui, le prix du kérosène à Addis-Abeba a presque doublé depuis le début de la crise. Sur l'ensemble du réseau mondial d'Ethiopian Airlines, la hausse moyenne du prix du carburant est d'environ 60 %. Malgré cette forte augmentation des coûts, la compagnie aérienne prévoit de rester rentable, même si ses marges devraient être divisées par deux.