Après une correction des valeurs technologiques lundi à Wall Street, les Bourses européennes devraient ouvrir en nette baisse mardi. Les investisseurs analysent également des signaux contradictoires concernant les pourparlers entre les Etats-Unis et l'Iran destinés à régler le conflit au Moyen-Orient.
  

Le groupe suisse de magasins détaxés Avolta (ex-Dufry) a conclu un accord avec LVMH (propriétaire de l'Agefi) concernant le rachat des boutiques DFS sur l'île d'Okinawa, au Japon. La finalisation de la transaction est prévue au troisième trimestre 2026. Son montant n'a pas été divulgué. L’annonce a été fait mardi.
Vers 7h40, le contrat à terme sur le CAC 40 perdait 0,9%, selon les données du courtier IG.

Ce matin, les contrats à terme sur les marchés d’actions européens reculent nettement. Vers 7h40, le contrat à terme sur le DAX 40 à Francfort reculait de 1,1%, tandis que le FTSE 100 à Londres abandonnait 1%, selon les données du courtier IG.

Les Etats-Unis ont autorisé lundi, pour deux mois la vente de pétrole par l’Iran en dollars, y compris à des acheteurs américains. Cette décision lève temporairement les sanctions imposées au secteur pétrolier de Téhéran, facilitant ainsi le rapatriement par le régime des bénéfices de ses exportations de brut.
A en croire Carol Kong, économiste et experte en stratégie devises à la Commonwealth Bank of Australia, dans une note de recherche, le vice-président américain, JD Vance, « a qualifié la première série de négociations de 'très, très bonne' et a indiqué que l'Iran avait accepté de laisser les inspecteurs [de l'Agence internationale de l'énergie atomique] revenir dans le pays ».

Mais l'Iran a déclaré que l'affirmation de JD Vance était « fausse et ne reflétait pas la réalité » a indiqué Carol Kong.

La Bourse de New York a clôturé majoritairement dans le rouge lundi, pénalisée par une correction des valeurs technologiques après leur rebond de jeudi.
Au retour d'un week-end de trois jours pour cause de jour férié aux Etats-Unis, l'actualité est restée dominée par les pourparlers de paix avec l'Iran. Le reflux des cours du pétrole a toutefois permis de soutenir les valeurs industrielles.
L'indice Dow Jones a terminé en hausse de 0,3%, à 51.712,71 points, mais le S&P 500 a cédé 0,4%, à 7.472,79 points. Le Nasdaq Composite, riche en valeurs technologiques, s'est replié de 1,3%, à 26.166,60 points.
SpaceX a chuté de 16,4%, enchaînant une troisième séance consécutive dans le rouge. La société spatiale d'Elon Musk récemment introduite en Bourse a annoncé le lancement d'une émission obligataire, sans indiquer le montant de l'opération. SpaceX a par ailleurs décroché un contrat pluriannuel pour fournir de la capacité de calcul au spécialiste de l'IA open-souce Reflexion AI.
Alphabet (-5%) a de son côté connu sa plus mauvaise séance depuis plus d'un an, sous l'effet de craintes au sujet des perspectives de son activité dans l'intelligence artificielle.
En Asie, l'indice Nikkei de la Bourse de Tokyo reculait de 2,3% mardi en fin de séance. L'indice Shanghai Composite baissait de 0,6%, tandis que le Hang Seng de la Bourse de Hong Kong fléchissait de 1,6%.
  

Le taux du titre à deux ans perdait 2,2 points de base, à 4,22%. Vers 7h40, le taux de l'obligation du Trésor américain à dix ans cédait 1 point de base, à 4,50%.
  

Le billet vert était inchangé face à la devise japonaise, à 161,60 yens. Vers 7h40, l'euro était stable à 1,1426 dollar.
  

Les contrats à terme sur le pétrole reculent. Le contrat d'août sur le brut léger doux (WTI) coté au Nymex baissait de 25 cents, soit 0,3%, à 73,61 dollars le baril. Vers 7h40, le contrat d'août sur le Brent de mer du Nord coté à Londres perdait 45 cents, soit 0,6%, à 77,45 dollars le baril.

Les cours du pétrole pourraient être soutenus par les inquiétudes concernant le passage des pétroliers dans le détroit d'Ormuz, une voie navigable essentielle par laquelle transite habituellement un cinquième du pétrole mondial. Selon les analystes d'ANZ Research, on craint que la récente augmentation du nombre de pétroliers traversant le détroit ne soit pas durable. Ces analystes citent l'Iran, qui aurait déclaré que tout transit nécessiterait des polices d'assurance obligatoires, qui sont actuellement gratuites mais pourraient devenir payantes à l'avenir.