Dans son lancement, Air Sénégal connaît difficilement une croissance. Il est exposé à des problèmes de trésorerie qui plombent ses efforts de performance.

A la fin de la semaine dernière, le groupe KMPG, un réseau international de cabinets d’audit et de conseil a publié un rapport selon lequel Air Sénégal aurait contrasté environ 67 milliards FCFA de dettes, dont 1/3 apurées, en 5 ans d’exploitation. En réalité, après le limogeage le 12 juillet 2022 de Ibrahima Kane, entre temps DG de la compagnie, le groupe KMPG avait été sollicité pour inspecter les compte de l’entreprise. Par ailleurs, il propose une rationalisation des coûts d’exploitation de la flotte, la suppression des routes les moins rentables et la mobilisation d’un fonds de près de 100 milliards FCFA pour apurer les dettes et relancer la compagnie.