La semaine dernière, le gouvernement fédéral nigérian a informé que la concession des aéroports internationaux Nnamdi Azikiwe (NAIA) d’Abuja et Mallam Aminu de Kano rapporterait environ 800 millions USD à l’Etat. Pour ce fait, l’exécutif nigérian a préféré la mise en concession des principales infrastructures de transport pour accélérer leur développement et engranger des revenus tout en conservant leur droit de propriété.

Le ministre de l’Aviation Hadi Sirika estime que les revenus détaillés constitués entre autres des frais initiaux, des frais de concession fixes et variables, et des honoraires de supervision de la Commission de réglementation des concessions d’infrastructures (CICR), avoisineront environ 700 millions USD pour la plateforme d’Abuja et 97,4 millions USD pour celle de Kano. L’exécutif a opté pour l’extension du programme de mise en concession des infrastructures nationales aux aéroports principaux du pays, afin d’attirer des investissements privés pour développer leurs installations tout en en conservant le droit de propriété exclusif.