Après le désistement en 2020 de China Exim Bank, le Nigeria choisi la China Development Bank comme nouveau bailleur de fonds du projet ferroviaire Kaduna-Kano.

La China Development Bank (CDB) a été choisi comme bailleur de fonds du projet de modernisation de la voie ferrée Kaduna-Kano. Ce projet vise à améliorer l’interconnexion ferroviaire des régions du septentrion nigérian. Il fait en effet partie d’un chantier entamé depuis 2006 pour remettre à niveau 2788 km de voies ferrées, avec reconfiguration de voies métriques en SGR et construction de nouvelles sections. L’objectif est de mailler le territoire nigérian et raccorder le septentrion aux principaux ports localisés dans Sud, avec une extension prévue jusqu’à Maradi au Niger.

La China Development Bank (CDB) remplace la China Exim Bank qui s’était désistée en 2020, retardant la mise en œuvre de ce projet visant améliorer l’interconnexion ferroviaire des régions du septentrion nigérian. Les plans prévoient une reconfiguration des 203 km de rails en une voie à écartement standard (SGR).