Il est prévu pour le 12 février 2026, une signature d’accord entre Kinshasa et Brazzaville dans le cadre du projet de pont route-rail entre les deux pays. L’annonce a été faite mercredi 4 février dernier par le ministre des Infrastructures John Banza Lunda.

Le futur pont route-rail mesurera 1,575 km. Il reliera directement Kinshasa et Brazzaville, les deux capitales les plus proches au monde. L’annonce a été fait suite à une réunion de travail avec la Banque africaine de développement (BAD). Actuellement, des experts des deux pays travaillent à l’ACGT. Ils harmonisent les régimes tarifaires, fiscaux et douaniers, sécurisant la viabilité économique du pont. Le pont route-rail sur le fleuve Congo est présenté comme un maillon essentiel de l’intégration régionale, destiné à transformer les échanges humains, économiques et commerciaux entre les deux capitales les plus rapprochées au monde. Pour Kinshasa, ce projet emblématique traduit une volonté politique affirmée au plus haut niveau des deux États.

Pour le gouvernement congolais, cette coordination technique traduit la volonté d’éviter les écueils du passé. Le pont route-rail n’est pas envisagé comme une simple infrastructure, mais comme un outil structurant au service de la croissance et de la mobilité régionale.

La réunion a aussi permis d’examiner d’autres projets. D’abord, les équipes étudient le pont sur l’Oubangi entre la RDC et la Centrafrique. Ensuite, elles veulent accélérer le développement urbain de Mbuji-Mayi.