Dans le but de financer le Projet de Mobilité Urbaine Durable et Intégrée d’Abidjan (PMUA), la Banque islamique de développement (BID) a approuvé un financement de 200 millions d’euros (environ 234 millions USD).

Le PMUA vise à moderniser en profondeur le système de transport public de la ville, avec pour priorité la réduction de la congestion urbaine, l’amélioration de l’accessibilité et la promotion du transport écologique. Selon les autorités ivoiriennes, ce projet répond à l’ambition de faire d’Abidjan une métropole moderne, inclusive et compétitive, à la hauteur des enjeux économiques de la région ouest-africaine. Un idéal qui a pour levier stratégique la mobilité urbaine.

Les fonds sont notamment destinés, selon la banque, à renforcer l'efficacité du transport le long du corridor Yopougon - Bingerville et de ses lignes de desserte. Ils s’inscrivent dans un mécanisme participatif mobilisant plusieurs partenaires techniques et financiers, dont la Banque mondiale, la Banque africaine de développement (BAD) et l’Agence française de développement (AFD).

Le projet s’articule autour de quatre composantes principales. Il y a le développement d’une ligne de bus à haut niveau de service (BRT) qui reliera sur 20 km Yopougon (commune la plus peuplée à l’Ouest d’Abidjan) à Bingerville dans la périphérie Est, en passant par le Plateau, centre névralgique des affaires. Ce corridor devrait considérablement fluidifier le trafic sur cet axe stratégique.